El proyecto MAXIMA (Modular AXIal flux Motor for Automotive), financiado por la UE, tiene como objetivo diseñar un motor de flujo axial rentable y adaptable para vehículos eléctricos, que ofrezca un mayor rendimiento y reduzca al mismo tiempo la dependencia de los imanes permanentes. El proyecto ha anunciado ahora que ha alcanzado sus primeros hitos.