Volkswagen lleva el GTI a la era eléctrica al tiempo que recurre en gran medida a la herencia de la insignia. Una franja roja, molduras de tartán y el modo GTI se unen a 166 kW, un chasis adaptativo y un bloqueo del diferencial del eje delantero. Queda por ver si el icónico nombre está a la altura de las expectativas en la carretera. Lo que es seguro es que Volkswagen abrirá la preventa del ID. Polo GTI en otoño a precios que empezarán justo por debajo de los 39.000 euros.