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Siguiendo los pasos de Mercedes-Benz, parece ser que BMW también ha suspendido su sistema de conducción altamente automatizada de nivel 3 SAE. La empresa de Múnich parece compartir la misma valoración que su homóloga de Stuttgart: El Nivel 3 sólo puede utilizarse en unos pocos escenarios, y además la tecnología es cara. En su lugar, seguirá centrándose en el Nivel 2+.

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