#Automóvil

Continental ha desarrollado un neumático para Renault con una resistencia a la rodadura especialmente baja, lo que, en el caso de un vehículo eléctrico con una autonomía previa de 500 kilómetros, puede proporcionar hasta 30 kilómetros de autonomía adicional. Al fin y al cabo, independientemente del tipo de propulsión, la resistencia a la rodadura de los neumáticos sigue siendo uno de los factores más importantes que influyen en el consumo de energía.